Tiger I Early No.332
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4.0 / 5 · 1 évaluation
- 100335Référence
- QuanGuanFabricant
- 1630Pièces
- 1:28Échelle
- 14+Âge recommandé
- Plastique ABSMatériau
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À propos de Tiger I Early No.332
Le Tiger I Early No.332 est un modèle de construction en briques hautement détaillé, inspiré par le modèle de production précoce du légendaire char lourd allemand Tiger I. Composé de 1 630 pièces à l'échelle 1:28, le modèle assemblé mesure environ 310 × 133 × 110 mm et est fini dans un classique gris panzer de la guerre précoce avec le numéro de tourelle 332. Ce modèle militaire construit en briques s'adresse aux collectionneurs et aux constructeurs âgés de 14 ans et plus, alliant une construction substantielle à une forte présence en exposition. L'emballage présente le modèle comme Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E de Production Précoce, avec l'illustration du produit faisant référence à la marquage No.332 associé à la 3./s.Pz.Abt. 503, en tant que désignation de modèle plutôt qu'une affirmation sur un véhicule de combat spécifique. Visuellement, le modèle recrée la silhouette du Tiger précoce : un long canon principal avec frein de bouche, des lance-grenades fumigènes sur les côtés de la tourelle, des maillons de chaîne de rechange, un câble de remorquage, des phares avant, un hublot pour le conducteur, une mitrailleuse montée sur le châssis, des outils extérieurs, une antenne et les caractéristiques roues de route entrelacées avec des chenilles détaillées. Des filtres à air de style Feifel à l'arrière et un hublot de refroidissement pliable sur le capot du moteur ajoutent encore plus d'authenticité à l'extérieur. Une grande attraction est l'intérieur et la construction modulaire. L'assemblage à couches à détachement rapide permet de séparer la tourelle, la partie supérieure du châssis, la partie inférieure du châssis et le train de roulement pour inspection. À l'intérieur, les constructeurs peuvent explorer une cabine de conducteur détaillée, des racks de munitions à deux niveaux avec stockage de projectiles, des détails sur les extincteurs et un riche compartiment moteur. La tourelle ajoute des hublots d'évasion et supérieurs qui s'ouvrent, un hublot arrière sur le compartiment de stockage et un panier de tourelle détaillé avec des sièges pour l'équipage, ainsi qu'un verrou de canon principal soigneusement rendu. L'ingénierie fonctionnelle fait également partie de l'expérience. La suspension à barres de torsion fonctionnelle permet un mouvement indépendant des roues de route, tandis que plusieurs hublots ouvrants sur le châssis et le capot du moteur invitent à un examen plus attentif après la construction. L'assemblage de briques sans colle garde l'accent sur les techniques de construction imbriquées adaptées à un modèle historique haut de gamme. Ensemble, l'échelle, le nombre de pièces et la profondeur des détails extérieurs et intérieurs font du Tiger I Early No.332 un modèle d'exposition collectable convaincant pour les passionnés de briques militaires qui souhaitent à la fois une construction engageante et une présence dominante sur l'étagère.
Contexte historique
Le Tiger I, officiellement désigné Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E (Sd.Kfz.181), était l'un des chars lourds allemands les plus connus de la Seconde Guerre mondiale. Il a été développé pour fournir aux formations blindées un véhicule fortement protégé capable d'engager des chars ennemis à longue distance, associant un blindage épais à un puissant canon principal de 8,8 cm. Les véhicules de production précoce du Tiger I avaient une apparence distinctive qui a été progressivement modifiée par les changements de production ultérieurs. Les caractéristiques associées à la configuration précoce comprennent la silhouette générale carrée, l'armement principal à long canon avec frein de bouche et les accessoires externes typiques de la première période de service de ce type. Le numéro de tourelle et les marquages d'unité visibles sur ce modèle en briques sont des marquages de produit pour le set ; ils ne doivent pas être interprétés comme un historique de service documenté pour un char spécifique. Le train de roulement du Tiger est l'un de ses traits de conception les plus reconnaissables. Les roues de route entrelacées et la suspension à barres de torsion étaient destinées à répartir le poids important du véhicule et à soutenir la mobilité d'une machine aussi lourde. Ces mêmes idées mécaniques demeurent d'un intérêt durable pour les modélistes, car elles définissent le profil du char tout autant que son blindage et son canon. Historiquement, les chars Tiger I ont servi sur plusieurs fronts et ont été étroitement identifiés avec les bataillons de chars lourds allemands. Leur réputation reposait sur leur puissance de feu, leur protection et leur présence visuelle frappante, même si leur poids, leur complexité et leurs exigences logistiques limitaient la facilité avec laquelle ils pouvaient être produits et entretenus. Pour les collectionneurs d'aujourd'hui, le Tiger précoce reste un sujet emblématique dans le modélisme de véhicules militaires. Il représente un tournant dans la conception des chars lourds et une machine dont les choix d'ingénierie – agencement de la suspension, forme de la tourelle et masse globale – récompensent encore l'étude approfondie. Ce contexte historique décrit le vrai sujet du Tiger I Early. Le set de briques de construction Tiger I Early No.332 est une interprétation moderne de collection conçue pour la construction et l'exposition.
Points forts
Marque : QUANGUAN
Numéro de Set : 100335
Modèle : Tiger I Early No.332
Pièces : 1 630
Échelle : 1:28
Dimensions : 310 × 133 × 110 mm
Âge recommandé : 14+
Assemblage de briques sans colle
Construction modulaire à couches à détachement rapide
Suspension à barres de torsion fonctionnelle
Roues de route entrelacées se déplaçant indépendamment
Train de roulement et chenilles détaillées
Long canon principal avec frein de bouche
Lance-grenades fumigènes sur les côtés de la tourelle
Maillons de chaîne de rechange sur la tourelle
Hublot du conducteur
Mitrailleuse montée sur le châssis
Phares avant
Câble de remorquage
Filtres à air de style Feifel à l'arrière
Hublot de refroidissement pliable sur le capot du moteur
Hublots avant du châssis ouvrants
Hublots du compartiment moteur ouvrants
Rack de munitions à deux niveaux avec stockage de projectiles
Intérieur détaillé de la cabine du conducteur
Détails de l'extincteur à l'intérieur
Compartiment moteur détaillé
Hublot d'évasion de la tourelle ouvrant
Hublots du commandant et du chargeur ouvrants
Hublot sur le compartiment de stockage arrière de la tourelle ouvrant
Panier de tourelle détaillé avec sièges pour l'équipage
Intérieur détaillé de la tourelle avec verrou du canon principal
Outils extérieurs montés sur le châssis
Antenne
Marquage de la tourelle 332 / finition gris panzer précoce
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